一、里水到中山的地铁规划

1、有。南海里水将规划有两条地铁路线，一是佛山地铁6号线，二是佛山地铁15号线。地铁是在城市中修建的快速、大运量、用电力牵引的轨道交通。

2、佛山地铁规划现状1）现有线路：已开通广佛线、2号线、3号线、广州7号线、南海有轨电车1号线、高明有轨电车1号线共6条线路，日均客流量超60万人次。2）在建线路：3号线后通段（联和站至中山公园站）、4号线一期正在建设。

3、从规划图中可以看到，未来片区将有3条地铁和1条有轨电车途经，分别为佛山地铁6号线、8号线、10号线以及里水有轨电车。这一交通网络的构建将极大地提升里水中心区的交通便利性，缩短与周边区域的时空距离，为居民提供更加便捷的出行方式。

4、里水有轨电车工程总长度9公里，起于里湖新城规划中轴线，经过里官路和里和路以及产业园东部园区，共设14座车站，均为地面敷设。这一布局考虑到了交通流量和乘客需求，力求提供最舒适的乘车体验。其中与地铁换乘站3座，工程总投资估算19亿元。

5、里水、金沙洲地区的居民将迎来重大利好消息！里水有轨电车未来将实现与广州地铁12号线的接驳，这一举措将极大提升该区域的交通便捷性，为居民出行带来极大便利。接驳详情：里水有轨电车一期工程线路全长约9公里，共设14座车站。

二、大喜讯!里水有轨电车将牵手广州地铁12号线!

1、广州地铁12号线共衔接7条轨道交通线路，覆盖广佛核心区与大学城片区，形成四区联动的重要通勤廊道。 核心换乘枢纽 浔峰岗站：双线交汇核心节点，站内无缝换乘既有6号线，构建广佛交界区立体交通网络。规划中的浔峰岗北站预留南海里水有轨电车接驳条件，将强化广佛西部轨道连通性。

2、佛山市南海区有轨电车里水示范段工程项目线路起点位于规划里湖新城中轴线里湖新城站（暂定名），线路全长834公里。具体线路及项目信息如下：线路敷设与站点设置：线路沿里湖新城中轴线-环镇北路-草场工业大道-里广路敷设，终点位于里横路站（暂定名）。全线设车站13座，其中地下站1座，地面站12座。

3、有轨电车：南海区有轨电车里水示范段线路全长约9km，路线起于里湖新城规划中轴线（经规划的环镇北路），经草场工业大道、里广路，止于广州地铁12号线里横路站。

三、里水中心区规划蓝图曝光!至少还有17宗宅地

1、广州增城2024年仅供应7宗宅地，新塘TOD旁新围社地块成焦点，区域转型工业导向明显。以下是详细信息：土地供应整体情况全市供地结构：根据广州市规划和自然资源局发布的《广州市2024年建设用地供应计划》，全市涵盖工业、住宅、商业等用地类型。

2、此次新增的这宗住宅用地正好是今日规划公示的宗地标号为WY6 - 17 - 106地块，意味着该宗地即将进入供应阶段。经开区新房供应情况经开区目前的新房供应主要集中在高铁新城尚稷路沿线，在售项目有绿城春鸣里、轨交绿城江语云庭、云起时、白桦林天成、白桦林悦等为主，产品主要是以刚需、改善盘。

3、北京近期又有多宗宅地上架，具体信息如下：上架地块概况：除5月26日挂出的房山2宗、平谷1宗居住用地（6月30日竞拍）外，近日规自委新上4宗居住用地，分别为昌平北七家东二旗、昌平沙河高教园、顺义新城第1街区、大兴西红门6006地块。

4、4月23日盐城挂牌的两宗涉宅用地分别位于河东景山板块和城西板块，具体信息如下：编号20211701地块（河东景山板块）位置与交通：地块位于亭湖高中对面，紧邻东环路高架和青年路高架，交通便捷。周边配套：西侧为已成功土拍的五星级大酒店【东亭湖北侧】和悦达889商业综合体，教育配套优势突出。

5、2025年通州供地计划共推出17宗地块，其中运河三角区核心组团地块、通州西站商务园居住地块、日化二厂收储项目、八里桥棚改项目等为重点关注地块，部分地块具有稀缺性或特殊优势。

6、出让方式：住宅用地均以“限房价、限地价”的方式出让。部分地块详情：港务区2宗171亩住宅用地：地块一（地籍编号GW2 - 17 - 4）：位置：国际港务区新筑路以东、港兴路以北。面积：248亩。用途：住宅。规划指标：容积率不大于5，建筑密度不大于20%，绿地率不小于35%。

四、南海里水有规划地铁吗

1、项目定位与背景佛山市南海区有轨电车里水示范线是佛山首条新建的有轨电车线路。此前，广东省内已有广州、深圳、珠海三市开通有轨电车，佛山此举标志着其轨道交通体系的进一步完善。该项目以环保、低成本为特点，采用电力驱动，无染排放，符合现代化交通发展趋势。

2、法律分析：南海有轨电车里水示范段西起规划中的里湖新城，途经规划中的南海电子信息产业园及里水东部工业园，最后东接广州金沙洲。法律依据：《国务院办公厅关于进一步加强城市轨道交通规划建设管理的意见》 因地制宜，经济适用。

3、广州地铁目前无法直达佛山南海里水镇。具体出行建议如下：最近地铁站：里水地区未设立地铁站，但最近的广州地铁站是6号线的浔峰岗站，位于广州金沙洲，距离里水直线距离约为56公里。公交线路：从浔峰岗站出发，可乘坐公交车如里231快线、广佛城巴4线抵达里水。

4、没有。根据查询佛山市政府显示，佛山里水镇位于广东省佛山市南海区，截止至2023年11月13日，佛山市里水镇还没有地铁站，但已经在逐步建设中了，部分线路已经开通运营。里水镇附近的地铁站有：佛山地铁6号线的里水站，位于里水镇里水大道南。佛山地铁8号线的里水站，位于里水镇里水大道南。

5、里水有轨电车的建设，是里水镇加速与金沙洲乃至广州对接的重要举措。该项目由南海区出资7成，里水镇出资3成，总投资额约39亿。有轨电车的存在，主要是地铁建设费用高昂及审批要求严格所致。相比地铁，有轨电车的费用更低，每公里仅在1亿左右，且审批流程相对简单，只需省里面审批即可。

6、佛山地铁5号线规划中的站点包括里水、邓岗、甘蕉、大冲、山南工业区、松岗、大沥汽车站、滘口、黄岐、九村、麦边、江夏、大沥等站点。该线路途经佛山市南海区、荔湾区以及禅城区，其中，里水站连接佛山地铁12号线，邓岗至甘蕉段属于南海区，大沥汽车站至沥西段则位于松岗区域。

五、里水有轨电车线路走向

1、此地区有轨电车没有经过嘉洲广场。里水有轨电车是一条从佛山市南海区里水镇金沙洲出发，终点至广州芳村区接驳地铁芳村地铁站的有轨电车。而嘉洲广场位于佛山市南海区黄岐镇广佛一路98号，两者并不在同一地点。里水有轨电车没有经过嘉洲广场。

2、里水示范段的14个站点分别为：里湖新城、里官路、得胜路、青年湖、梅冲、五一大道、东秀路、草场村、威尼斯小镇、岗美、永润广场、洲村、里广路、里横路。从西向东，这些站点将串联起里水镇的核心区域，为市民提供更加便捷的出行体验。

3、该线路由广州城区的西北划向东南，串联棠溪火车站，承担白云、越秀、海珠、黄埔、番禺五大组团间的交通联系，贯穿金沙洲北片区、白云新城片区、淘金-二沙岛片区、海珠生态城片区、万亩果园片区和大学城生物岛等重点发展区域。预计该线路将于2026年建成运营。

4、图：南海区有轨电车里水示范线规划示意图 线路详情与站点设置 起讫点与走向：线路起于里湖新城，沿环镇北路、草场工业大道、里广路敷设，终至里横路站，形成连接里水镇核心区与广佛交界的重要通道。技术参数：全长912公里，其中地下段2公里（占比12%），桥梁段545公里（占比6%），地面段167公里。

六、佛山拟再建5条地铁新规资金客流限制下合标准的路线还有多少

1、佛山计划再建5条地铁，不过受新规资金客流限制，目前符合标准的规划路线有4条，分别是2号线二期、11号线、9号线一期、13号线一期，其中11号线已启动工程可行性研究，力争2025年底开工建设。

2、普通地级市：苏州、芜湖、东莞、徐州、常州、无锡、绍兴、佛山。新规影响与意义在建项目基本不受影响：此次的申报门槛升级，其实应该算是政策的一种亡羊补牢。对于已经在建的地铁线路，基本是不受影响的。但是不符合标准的城市接下来再进行新线路申报时，势必会受到较大的影响。

3、规划建设近期双向客流密度1500万人次/年以上的高铁区域连接线，可采用时速250公里标准。增加资本金来源：通过多种渠道增加铁路建设资本金来源，确保中西部铁路项目权益性资本金比例原则上不低于50%。

4、资本金比例：提高项目资本金占比，强化资金来源合规性审查；客流覆盖标准：细化800米半径内通勤人口及岗位密度要求，1000万以上人口城市需达65%，500-1000万人口城市需达50%；经济指标审核：强化财政收入、常住人口、初期客运强度（每日每公里≥7万人次）等核心指标的硬性约束。

5、成都：目前已经获批的地铁线路已基本全部开建，新增上报未明确受限。但新的拟建地铁、轻轨线路初期客运强度以及项目总投资中财政资金投入等门槛，令成都的四期规划能否获批增加了不确定因素。由于成都中远期规划的地铁里程数较大，此新规对成都的长远影响不容小视。

6、5地楼市新规落地 5地楼市新规5月1日起施行，有你的城市吗？关于实物配租廉租房租金标准，上海明确，基准租金标准参照房源所在区域市场租金的80%确定，廉租住房租金在基准租金标准上下浮动20%的范围内确定，廉租住房租金标准有效期为两年。

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