本文目录一览：
- 〖壹〗、理想汽车在成都成立新公司,注册资本1000万
- 〖贰〗、理想2025年10月销量
- 〖叁〗、充电时长成用户最敏感问题,大功率充电桩建设亟待破局
- 〖肆〗、绝了,李想再出骚操作,引发全网关注,理想汽车再次火爆出圈
理想汽车在成都成立新公司,注册资本1000万
理想智行汽车销售服务（成都）有限公司于12月28日成立，注册资本1000万元人民币，由理想智造汽车服务（厦门）有限公司全资控股，法定代表人为聂茂林，业务范围涵盖新能源汽车销售、二手车经销、维修保养及充电桩销售等。
成都新理想科技有限公司是1998-09-18在四川省成都市武侯区注册成立的有限责任公司（自然人投资或控股），注册地址位于成都市人民南路三段24号2号楼4房。成都新理想科技有限公司的统一社会信用代码/注册号是91510107713004546P，企业法人李胜，目前企业处于开业状态。
今年4月，《2020年新能源汽车推广补贴方案及产品技术要求》出炉，其中规定30万以内的新能源车才能享受补贴，而换电模式不受此限制。这也意味着理想坚持的增程式路线进一步被政策“边缘化”。面对不被理解的“增程式”，频频踩坑的李想也开始尝试“妥协”。
那一年，新势力的跑道上挤满了选手：蔚来、前途、威马、小鹏、合众、理想、云度、拜腾、爱驰、正道、新特、奇点、零跑、博郡等等，不到20家造车新势力企业出现在那一年的北京车展上。 到了去年的上海车展，数量已经滑落至十几家。再到5个月后的成都车展，参加的新势力车企锐减至8家。
理想2025年10月销量
〖壹〗、年10月理想汽车交付量为31，767辆。除了交付量数据，截至2025年10月31日，理想汽车历史累计交付量达1，462，788辆。在重点车型方面，理想i6上市后订单量突破7万台，远超预期，正通过供应链协调加速产能爬坡以缩短交付周期。
〖贰〗、理想汽车2025年10月销量预测约2万辆，其中纯电车型ii8及MEGA成为核心增长动力，传统L系列销量出现下滑。
〖叁〗、年10月理想汽车交付量为31，767辆。理想汽车在2025年10月的销量情况有一定的特点。从交付量看，当月交付31，767辆，截至2025年10月31日，历史累计交付达1，462，788辆。在同比与环比方面，呈现下降态势。
充电时长成用户最敏感问题,大功率充电桩建设亟待破局
〖壹〗、充电时长已成为用户最敏感问题，大功率充电桩建设亟待破局以满足用户需求，但目前面临技术、电网及产业链等多方面挑战。用户对充电时长的敏感性及需求现状用户对充电时长高度敏感：大部分用户对充电时间较为敏感，快充桩因充电效率高成为96%用户的首选。用户使用直流快充桩平均单次充电时长47分钟，周充电频次高达51次。
〖贰〗、用户体验痛点：冬季续航缩水、充电排队时间长、跨平台支付繁琐等问题加剧用户焦虑。
〖叁〗、XFC，全称eXtreme Fast Charging，即大功率充电或超级快充技术。它是一套包含电池、整车及充电设施在内的成套体系化技术。
〖肆〗、能源局发布《关于组织开展“充电基础设施建设应用示范县和示范乡镇”申报工作的通知》，旨在推动新能源汽车充电基础设施在县乡地区快速发展，支持新能源汽车下乡和乡村振兴，力争到2025年底实现充电站“县县全覆盖”、充电桩“乡乡全覆盖”。
〖伍〗、对此，业界认为，解决弃风问题要追根溯源，理清上游规划环节，加强管理与科学规划，让风电发展和电网消纳均衡同步；建设远距离、大容量的电力输送通道，构建全国乃至更大范围的风电消纳市场。根据规划，风电十三五累计装机目标大概率将上调到250GW，风电行业有望破局。
绝了,李想再出骚操作,引发全网关注,理想汽车再次火爆出圈
〖壹〗、理想汽车近期因春季媒体分享会引发全网关注，其创始人李想通过深度分享创业理念、技术路线及品牌战略，展现了理想汽车在造车新势力中的差异化竞争力，并强化了“中国版特斯拉”的标签。
标签： 丽水理想充电桩供应链
